前言：车辆的二押可以说是行业的普遍现象，也是金融公司，典当行的最大利润来源之一，二押可以算是汽车金融中的一个畸形儿。这个畸形儿由于其特别能赚钱，所以个个做金融的都视为香芋芋，很多热钱都流到这个大池里面。二押相对于一押来说，简直就是一个毒瘤，是一个恶梦。没错，车主欠了一押的债权人的钱，但是也欠了二押债权人的钱，一般情况下车在谁手上，谁就有主动权。可是因为这种现象都是经济纠纷，想争夺车辆，只能上法院。打官司，大家都知道时间太长，耗时耗力，车又是折旧飞快的商品，如果不及时得到处理，就可能亏损大了。

　　9月14日上午，某贷款公司贷后工作人员、抵押权人永航公司联同杭州西湖区人民法院执行人员，从杭州出发，前往德清帮助拿回被二次抵押车辆。

　　这辆车于2018年3月27日向某贷款公司平台申请借款并抵押于担保方永航公司，后再次被质押给第三方车贷公司，且客户在某贷款公司首次还款就出现逾期，并至今一分未还。

　　某贷款公司通过GPS定位系统检测到车辆异常，并查证二次抵押情况属实后，向杭州市西湖区人民法院提起诉讼，并经判决生效，进入执行程序。

　　在确定车辆被停在德清县大清坞某地后，9月14日早上8点，贷款公司贷后工作人员与西湖区法院执行人员一同赶往德清县扣押车辆。

　　因车辆被停在二抵车库，大门紧锁，且院内外四角布有监控，内有恶犬，工作人员直接拨打110，联系当地派出所协助处理。

　　当地派出所立即传唤车库保管人到场开门，进入车库后发现，车辆前后两个轮子被地锁锁死，安装了断油断电设备，右前轮被完全放气。

　　这辆二次抵押车辆属于非常典型、非常有经验的押车，但在法院执法面前，一切迎刃而解，专业技术人员发动车辆、更换轮胎，并由法院工作人员陪同下开往法院指定车库，并办理了入库手续。

　　自今年两会结束之后，全国范围内扫黑除恶，车贷行业的二抵、“套路贷”、暴力催收等成为了重点打击对象。针对“二抵”难题，部分车贷平台共同合作组成了车贷联盟，对各家平台“老赖”黑名单数据实现共享，携手抵制这一乱象。

　　经过一段时间的整治，二押现象已经得到了遏制。

　　接下来，贷款公司将加大贷后风控力度，并加强法催力度，采用合法合规手段打击逃废债。不论车辆是否二抵，甚至更复杂的情况，我们坚信法律能够破解一切难题，实现债权。

　　可以说，如果不是扫黑除恶，这个案例是很难成功的，因为二押太普通了，而且有很多二押的车已经当抵押车流入市场，有不少人由于对抵押车的风险认识不足，往往看价格去购买，自然有不少车辆都被第一债权人或其中一个债权人把车盗，抢，拖回去了，购买了这种车的人最后就是得不偿失，维权起来又劳心劳力，要死的心也有。要不想有这种后果，就必须学习有关的抵押车知识，想要以最快速度学习到抵押车知识，大家应该把以下的知识店铺《抵押车知识拼多多》收藏起来。打开试试！

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