如果说二手车的水深的像一片汪洋大海的话，

　　那二手车贷款就是马里亚纳海沟。

　　——这句话不是鲁迅说的

　　“二手车金融”几乎在一夜之间就火了起来，

　　很多车商在卖车的时候直接会宣称“首付XX直接开走”，

　　就算你原本没打算贷款，车商也会用各种方法忽悠你贷款。

　　很多兜不鼓又想开好车的人禁不住忽悠就贷了。

　　那买二手车贷款合适吗？

　　今天我们就来算笔账：）

　　先算一个比较正经的金融公司的贷款方案：

　　（至于什么是不正经的，别急一会往下看）

　　比如我现在要买一台飞度GK5，车的价格是7万元。

　　首付2万，贷款额5万，

　　月供1890元，三年还清。

　　三年一共还款元，

　　比全款买车一共多花了元。

　　本来7万元买台一年左右车龄的GK5是个挺经济实惠的事儿，省了不少钱买台准新车，又能省去很多麻烦事儿（比如和4S店打交道）。

　　但是这么一算下来，元买台二手GK5，是不是有一种脑袋被门夹了的感觉？

　　GK5的自动挡最低配全新车只要，交完税差不多也就是这个价格了。

　　看到这儿有人可能会说，

　　东哥你说的这贷款公司不行，利率太高了，一分利啊！

　　很多公司的利率才三厘五厘啊！

　　别急，好戏才刚刚开始呢。

　　我们再来算一笔账。

　　某金融公司，贷款利率5厘。

　　同样的买7万块钱的车，同样的贷5万块钱。

　　单纯算下利率的话，是要比刚刚那家公司省下足足一半的。

　　三年的利率只有9000块钱。

　　一个月付250的利息，好像对于很多人来说都是小菜一碟。

　　可但是，

　　但可是，

　　凡是低利率的贷款公司，无一例外的有着各种其他收费：

　　车辆“评估费”两三千，这个你懂的，哪家评估会这么贵；

　　贷款手续费三五千，看车商心情，车商要拼缝的；

　　GPS安装费用，心情好也会收你两三千；

　　还有贷款保证金三五千，说贷款还完之后会全数退还，但其实肯定是要故意找你麻烦不给你退的，你要是能拿回来算你好运；

　　最后还必须在他那买全险。

　　算下来，各种费用少则一万，多则两三万。

　　贷款买辆GK5，9万10万都能干进去。

　　这还不算保险的钱。

　　在他那买的保险，每年起码要比外边贵出两千块钱。

　　更何况买二手车有几个上全险的？

　　这么一算，每年的费用又多出大几千。

　　算到这儿我已经不敢算了，这TM简直就是高利贷啊！

　　买一辆小车贷款5万，居然还要花那么多钱。

　　平摊到每个月，就算是“最省钱”的贷款方案，也能轻松要你一分五、甚至两分利。

　　贷款买二手车，多花20%、30%那都是轻松的事儿。

　　说好的买二手车省钱呢？

　　说好的贷款划算呢？

　　索性再多说点吧，

　　为什么有的车商卖车可以“多少钱收的多少钱卖”。

　　因为它们不指着卖车挣钱呀。

　　普通的本分车商收一台GK5，7万块钱的车磨破了嘴皮了跟人家讲到6万8，然后拿回去标7万3，最后7万成交，挣了两千块钱；

　　而靠贷款赚钱的车商直接可以7万收去，再7万卖掉，

　　车商挣的是从贷款手续费中拼的缝，和金融公司给车商的返点。

　　羊毛出在羊身上，他们赚取的丰厚利润，全部都由贷款买车的你承担了。

　　顺便说一句，

　　贷款买二手车的话，但凡你哪天还款逾期了或者怎么样，

　　甭管你是还不上了还是忘还了还是晚了那么几天，

　　你的车都会被直接开走。

　　这种事情每天都在发生，贷款公司有专门的人干这个。

　　车子被开走后，你就只能乖乖的交巨额“违约金”才能拿回车子了。

　　最后一问，

　　“东哥，我想买车，可我兜里钱就是不够啊，怎么办？”

　　买个夏利、买个富康、买个北斗星，

　　等你有钱了再买好点儿的车。

　　钱不够还要贷款买车，后边还款的日子有你好受的。

　　除非你留着你自己的钱可以用来做生意、投资，

　　并且可以确保回报率要远远超出20%、30%，

　　那么贷款确实会是一个不错的选择：）

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